飞机发动机前面的螺旋管，飞机发动机上的螺旋线

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机发动机前面的螺旋管的问题，于是小编就整理了3个相关介绍飞机发动机前面的螺旋管的解答，让我们一起看看吧。

1. 飞机发动机上螺旋线(白色的)有什么作用?
2. 飞机涡扇引擎风扇上的螺旋线是干什么的?
3. 飞机发动机进气道前的整流锥上画的螺旋形条纹是干什么用的? 谢谢各 ...

1、飞机发动机上螺旋线(白色的)有什么作用?

为了使人们容易发现发动机是否在工作，于1984 年5 月起， 在进气锥上加涂一白色螺线形条带， 当发动机工作时这种白色条带形成的变幻的色带， 不仅使人们看出发动机是在旋转着， 而且可驱散远方的飞鸟。

这一标志也被称为鹰眼，它的作用可不仅仅是装饰！有人认为它是为了飞机在飞行时吓跑鸟儿！实际上，螺旋线不停旋转是出于飞机在地面时安全因素的考虑。

发动机核心机采用双转子结构，包括进气道，压气机，燃烧室，涡轮，尾喷管等部分组成。发动机的附件包括发电机，油管，气管等都位于核心机外侧。前部整流锥上白色的螺旋线主要用来驱鸟，当发动机运转起来时，特别像鹰眼。

除了警示人的作用，这个白色的逗号标识还能给空中的鸟儿起到警报作用。

2、飞机涡扇引擎风扇上的螺旋线是干什么的?

发动机中轴的位置则有流线型的整流罩，上面涂有黑白螺旋纹。在地面机场嘈杂的环境下，一台低速旋转发动机的噪音可能容易被忽略，但这些条纹却会提示机务人员，让大家远离危险的发动机进气口。

螺旋是指飞机失速后，产生的一种急剧滚转和偏转的运动，伴随滚转和偏转，飞机机头向下，同时绕空中某一垂直轴，沿半径很小和很陡的螺旋线急剧下降的飞行状态。

涡轮机发动机（燃气轮机）的原理与中国的走马灯相同，走马灯的上方有一个叶轮，就像风车一样，当灯点燃时，灯内空气被加热，热气流上升推动灯上面的叶轮旋转，带动下面的小马一同旋转。

与涡轮喷气比较，主要特点是首级压缩机的面积大很多，同时被用作为空气螺旋桨（扇），将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向後推。发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道，仅有风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道。

涡扇：介于涡喷与涡桨之间，是在涡桨基础上改进的。将螺旋桨直径缩小，叶片增多，是为风扇，放进外层壳体内，即形成发动机的外涵道。外涵道所占比例（涵道比）越大，就越省油，所以民用大型飞机多用之。

3、飞机发动机进气道前的整流锥上画的螺旋形条纹是干什么用的? 谢谢各 ...

优化空舱环境，减小噪音对乘客的影响。若发动机安装在机翼上方会干扰大翼上表面的气流流场，损失升力，尤其是上表面的气流十分重要。如飞机大翼的结冰检查，上表面是绝对不允许有任何结冰的，而下表面则不是。

可以整合发动机进气时的气流运动方向；飞机飞行时会产生激波，整流锥可以调节激波位置；防止在涡轮盘后面产生涡流，否则要损失能量。

而涡轮涡轮螺旋桨发动机可以理解成一个超大涵道比的涡轮风扇发动机，其外部的风扇就相当于涡扇发动机的外涵道。

现代飞机最常用的发动机是燃气涡轮发动机，包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和螺旋桨风扇发动机。活塞式发动机只用于轻型飞机，火箭发动机用于试验飞机和加速装置上。

关于飞机发动机前面的螺旋管和飞机发动机上的螺旋线的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 飞机发动机前面的螺旋管的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于飞机发动机上的螺旋线、飞机发动机前面的螺旋管的信息别忘了在本站进行查找喔。