核反应堆螺旋管-核反应堆堆型

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于核反应堆螺旋管的问题，于是小编就整理了5个相关介绍核反应堆螺旋管的解答，让我们一起看看吧。

1. 核动力航母的反应堆与核潜艇的反应堆有何区别
2. 详细说说:核反应堆是怎样驱动航母行驶的
3. 核反应堆为何选用螺旋缠绕管式换热器
4. 核压水反应堆工作原理
5. 潜艇有几种推动装置,形式,原理,特点

1、核动力航母的反应堆与核潜艇的反应堆有何区别

核动力航母的反应堆与核潜艇的反应堆的功率要大很多倍，这个差别就象大卡车和小轿车的发动机的差别。

核潜艇和航母的反应堆都是轻水压水堆，两者从原理上是一样的，但功率大小不同，具体设计细节不同。相对来说核潜艇反应堆技术含量更高。潜艇反应堆的设计理念是先保证低噪音条件再实现高功率。

最主要的区别就是推动1万吨的核潜艇的核反应堆，推不动10万吨的航母。就这么简单。美国曾经修建了一艘核动力航母，用了8个核反应堆。而尼米兹级只有4个。用8个核反应堆，必然占有大量的位置。使舰内空间受很大影响。

核潜艇和航母的反应堆都是轻水压水堆，两者从原理上是一样的，但功率大小不同，具体设计细节不同。相对来说核潜艇反应堆技术含量更高。

2、详细说说:核反应堆是怎样驱动航母行驶的

燃料的高温加热水管中的水分产生蒸汽，这些蒸汽就输送到蒸汽轮机驱动涡轮旋转。当然了，大型船舶还有一个选择，就是“核动力”，利用核反应堆发出的热量代替锅炉来产生水蒸气。

热交换：核反应堆内的热能通过热交换器传递给工质。通常使用的工作介质是水，核反应堆中的热能将水加热并转化为高温高压蒸汽。蒸汽推进系统：高温高压蒸汽由蒸汽发生器输送到汽轮机，通过汽轮机旋转产生动力。

在核反应堆中，铀-235等裂变材料在受控条件下发生裂变，释放出热能。这些热能加热水，产生蒸汽。蒸汽随后推动蒸汽轮机转动，蒸汽轮机与发电机相连，转动发电机产生电能。

工作原理是以核反应堆为动力装置进行推动。核动力航母主要是通过核反应堆工作产生热量，由循环系统里面的水吸收，然后推动叶片做功，这就实现了内能转化为动能，然后这个动能可以转化为电能供全航母使用。

3、核反应堆为何选用螺旋缠绕管式换热器

①与传统的列管式换热器相比，每一根换热管束均以螺旋结构按一定规律均匀缠绕在壳体内。这种结构一方面延长了管程长度，换热充分；另一方面极大的改变了壳程内流体状态，使流体呈强烈的湍流状态流动，强化传热，大大提高换热系数。

管壳式换热器往往会遇到结垢和堵塞问题，不得不对设备进行大范围的修理，或 进行设备更换，耗费大笔维护费用。但是管壳式换热器属于压力容器，可以用在 压力较大的工况下，因此应用十分广泛。

缠绕式换热器是在芯筒与外筒之间的空间内将传热管按螺旋线形状交替缠绕而成，相邻两层螺旋状传热管的螺旋方向相反，并采用一定形状的定距件使之保持一定的间距，如图所示。

III型可拆式螺旋板换热器结构原理与不可拆式换热器基本相同，但其两个通道可拆开清洗，适用范围较广。单台设备不能满足使用要求时，可以多台组合使用，但组合时必须符合下列规定：并联组合、串联组合、设备和通道间距相同。

夹套式换热器广泛用于反应过程的加热和冷却。

4、核压水反应堆工作原理

压水堆核电站的一回路系统与二回路系统完全隔开，它是一个密闭的循环系统。该核电站的原理流程为：主泵将高压冷却剂送入反应堆，一般冷却剂保持在120～160个大气压。在高压情况下，冷却剂的温度即使300℃多也不会汽化。

反应堆通过核反应产生大量的热，将热量传递给高压水（15MPa）使其升温（310度），这个水有在蒸汽发生器里将热量释放，加热另一个管道的水变为蒸汽，蒸汽到汽轮机做功使汽机转动并带动发电机发电。

压水堆、沸水堆、高温气冷堆、快中子堆等等。压水堆核电站的工作原理是通过U-235的裂变反应将核能释放出来，经过堆芯的高温高压水将堆芯的热量带到蒸汽发生器，产生的蒸汽推动汽轮机发电。

反应堆是核电站的关键设备，链式裂变反应就在其中进行。 反应堆种类很多，核电站中使用最多的是压水堆。压水堆中首先要有核燃料。

5、潜艇有几种推动装置,形式,原理,特点

无人潜艇，又称无人潜航器，是指搭载不同传感器和任务模块的水下自主航行装备，具有小型化、智能化、长航时、机动范围大、隐蔽性好等特点。

泵喷推进器 泵喷是目前最先进，最安静的推进方式 潜艇泵喷推进器是由环状导管、定子和转子构成的组合式推进装置。环状导管的剖面为机翼型，罩住转子和定子，它是泵喷推进器内外流场的控制面。

现代的潜艇大多采用aip动力，即不需要空气的动力装置，目前有三个类型：闭式循环柴油机；斯特林发动机；燃料电池动力；现在多用的是闭式循环柴油机，比较先进的是燃料电池动力。

潜艇动力装置：柴电动力 最早期曾经尝试过做为潜艇动力来源的有压缩空气、人力、蒸气、燃油和电力等等。而真正成熟的第一种潜艇动力来源是以柴油机配合电动马达（柴电）做为共同的动力来源。

——柴油发动机：在安全环境下作海面航行或通气管航行的状态下用柴油发电机对蓄电池充电，待电池充满电后潜入海面下用直流电动机作动力带动螺旋桨推动潜艇前进，潜艇因此要经常浮 出水面，不利于隐蔽。

到此，以上就是小编对于核反应堆螺旋管的问题就介绍到这了，希望介绍关于核反应堆螺旋管的5点解答对大家有用。