通电螺旋管磁性-通电螺旋管的磁感线

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通电螺旋管磁性的问题，于是小编就整理了3个相关介绍通电螺旋管磁性的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么通电的螺线管的周围有磁场?
2. 通电螺线管有无磁性?请详细解释
3. 科学家发现通电螺旋管周围也存在着磁场且磁场和电流间满足什么?_百度...

1、为什么通电的螺线管的周围有磁场?

电流的磁效应（通电会产生磁）：奥斯特发现，任何通有电流的导线，都可以在其周围产生磁场的现象，称为电流的磁效应。非磁性金属通以电流，却可产生磁场，其效果与磁铁建立的磁场相同。

是因为电磁的反应力出现的磁场，是电生磁的现象。也是因为线圈附近有着磁场导致的电流改变产生磁场。再就是相对论下的磁场改变。

通电螺旋管（也称为螺线管或线圈）周围存在磁场，这是由于通过螺旋管的电流会在其周围产生磁场。这个现象被称为电磁感应。在通电螺旋管中，磁场的大小和方向可以通过安培环路定理和右手定则计算。

而汽车在弯路上，人就会产生一边倒的现象，即电流通过螺线管，电子同样产生一边倒，这样电子为了克服一边倒现象，电子必然产生一种反作用力，这种反作用力就使螺线管产生磁场。

根据安培定律，通过螺线管的电流会产生一个围绕着导线的环形磁场。在螺线管周围的空间中，这个磁场是有方向和大小的。通常情况下，可以使用磁场传感器或者指南针来测量螺线管外部的磁场。

2、通电螺线管有无磁性?请详细解释

通电螺线管的性质：①通过电流越大，磁性越强；②线圈匝数越多，磁性越强；③插入软铁芯，磁性大大增强；④通电螺线管的极性可用电流方向来改变。

是用导线绕成圈后，向导线通电，利用电生磁产生磁性。本身是没有磁性的，要利用电流的磁效应，才能产生磁性。不然，只是一堆导线。电路没有短路是因为在中间有能量的转化。而且提多一句，这东西磁性很弱。

给电磁铁通电时有磁性产生，切断电流后磁性消失。在通电螺线管内部插入铁芯后，铁芯被通电螺线管的磁场磁化。磁化后的铁芯也变成了一个磁体，这样由于两个磁场互相叠加，从而使螺线管的磁性大大增强。

通电螺线管的两端相当于条形磁体的两个极，它们的磁性可以在实验中用小磁针（小指南针也行）的指向来确定，通电螺线管外部磁场从N极出发，回到S极，内部则是从S极指向N极。用安培定则可以依靠电流方向确定螺线管的N极。

通电螺线管插入铁芯后，磁性大大增强，是螺线管的磁性与被磁化的铁芯的磁性的共同作用。影响电磁铁磁性强弱的因素有：电流大小、线圈的匝数、有无铁芯。

3、科学家发现通电螺旋管周围也存在着磁场且磁场和电流间满足什么?_百度...

通电螺旋管（也称为螺线管或线圈）周围存在磁场，这是由于通过螺旋管的电流会在其周围产生磁场。这个现象被称为电磁感应。在通电螺旋管中，磁场的大小和方向可以通过安培环路定理和右手定则计算。

奥斯特实验表明通电导线周围和永磁体周围一样都存在磁场。奥斯特实验揭示了一个十分重要的本质——电流周围存在磁场，电流是电荷定向运动产生的，所以通电导线周围的磁场实质上是运动电荷产生的。

电与磁性质和定 理 电流的磁场 奥斯特实验：通电导线的周围存在磁场，称为电流的磁效应。该现象在1820年被丹麦的物理学家奥斯特发现。

磁场和电流之间存在密切的关系，这是由安培定律（Ampère；s law）所描述的。安培定律指出，通过一个闭合回路的总磁场强度（磁感应强度）与该回路内通过的电流之间存在一种定量关系。

奥斯特实验说明了通电导体周围存在磁场；电流周围的磁场方向与电流的方向有关系，这种现象叫电流的磁效应。 解奥斯特实验说明了通电导体周围存在磁场，这种现象叫电流的磁效应。

到此，以上就是小编对于通电螺旋管磁性的问题就介绍到这了，希望介绍关于通电螺旋管磁性的3点解答对大家有用。