大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于扁口波纹管张拉的问题,于是小编就整理了4个相关介绍扁口波纹管张拉的解答,让我们一起看看吧。
起到润滑,降低密封腔温度建立一个适合于各部件工作的适应环境,可是由于封油冲洗造成资金大量浪费,选择适量的波纹管密封可以不打封油节省大量封油资金。金属波纹管是什么 金属波纹管是一种挠性、薄壁、有横向波纹的管壳零件。
金属波纹管是一种预应力成孔材料,当成孔材料受到破坏后,浆体是预应力混凝土结构中预应力钢材的后一道防护屏障。如果金属波纹管压浆不密实会锈蚀钢绞线,使预应力提前丧失,造成桥梁寿命缩短。
故需要在混凝土中预留穿越钢筋的管道,这个管道一般就用波纹管(波纹管有相当的硬度在浇注混凝土时不被压坏,有与混凝土相当的热膨胀系数在和混凝土浇注在一起时有相同的变形,有较小的摩擦力等)。
预应力混凝土桥梁用金属波纹管,是用于公路/铁路桥梁工程、边坡锚固的螺旋状预应力波纹管,作为一种新型成孔材料,它具有不怕酸,堿腐蚀,密封性好,无渗水,漏浆,环刚度高,不怕踩压,易于运输存放保管等优点。
如果在振捣过程中将波纹管振烂,水泥浆进入波纹管,后续张拉、压浆都会存在隐患。钢绞线穿束过早容易产生锈蚀。有些单端张拉的钢绞线束,固定端埋在混凝土内,只能先穿绞线了。
实际施工中,由于楼层较多,且零散梁较多,经常是张拉了几层后一并灌浆,对质量有影响但不大,主要是空气中水对高应力钢绞线的锈蚀影响。对大面积、大跨度、梁较多的情况还是尽早灌浆比较好。
无法穿越,用钢尺测量准确位置后用风镐在梁板顶面破孔,将管道堵塞物清除,然后继续穿越钢绞线,待钢绞线按设计数量布设完毕,开始张拉、补孔、压浆。
预应力张拉过程中出现钢绞线断裂后,慢慢放张,重新穿入一根钢绞线,再进行张拉。
对有缺陷的波纹管及早发现;在浇筑混凝土前检查波纹管的安装位置,固定好,检查套管接头连接是否牢固,密闭性是否达到要求;在浇筑混凝土过程中注意波纹管的保护,避免振捣棒碰坏波纹管。
工艺流程 制作底胎模→绑扎骨架钢筋→安装预埋波纹管→安装螺旋筋、锚垫板→浇注混凝土→穿入钢绞线→张拉→孔道压浆→封锚。
预应力混凝土结构的开工费用较大,对于跨径小、构件数量少的工程,成本较高。桥梁预应力混凝土结构施工常见问题处理方法及预防措施:波纹管孔道漏浆原因分析及处理。
制好的钢绞线束检查其绑扎是否牢固,端头有无弯折现象;钢丝束按长度和孔位编号,穿束时核对钢绞线根据孔道长度和锚固、张拉长度下料,用胶布把一端封好,便可往管道穿入,注意不要把钢绞线束位置扭乱。
观察波纹管是否阻碍压浆孔,如有阻碍,应在张拉前把波纹管撕出一部分,以保证下一道工序压浆的顺利进行。(3)夹片安装后,夹片两边的空隙要均匀,防止夹片张拉时错台,并将夹片捣紧。
扩孔破槽:沿张拉孔波纹管埋置方向一侧用风镐将混凝土破除,至埋置波纹管露出时停止,用钢钎将波纹管壁凿开,达到扩孔的目的。扩孔时注意不要将波纹管上的钢筋凿断,如凿断需重新焊接钢筋。
波纹管埋入后在进行检查;波纹管的预埋定位要准确每隔500mm用定位钢筋焊接在绑扎好的钢筋骨架上,防止波纹管在浇注混凝土时上浮;波纹管穿入后在波纹管内必须穿入塑料或橡胶衬管防止在浇注混凝土时将波纹管捣毁。
钢束张拉时砼养护天数不应小于七天,且砼强度不低于设计强度的90%。(3)、横向预应力束张拉:横向预应力束采用单端张拉,张拉端采用BM15-4H型锚具,非张拉端采用H型锚具,在顶板中纵向按50cm布置。
波纹管是埋在构件里面的,不需要拔出来的。穿筋后,只张拉钢绞线,不需要张拉波纹管。当张拉锚固完成后,需要进行压浆工作。
到此,以上就是小编对于扁口波纹管张拉的问题就介绍到这了,希望介绍关于扁口波纹管张拉的4点解答对大家有用。
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