高压电动机壳体散热管，电机散热槽在哪

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1. 电动机上面的散热器在哪?
2. 高压电机的冷却系统出现了故障,一般是什么原因引起的?
3. 高压电机散热原理

1、电动机上面的散热器在哪?

风扇的正面。根据查询太平洋科技网得知，工业风扇电机散热孔在风扇的正面，工业风扇电机采用电磁感应原理，双轴承传动，密封结构，可实现电机免维护保养。

有。根据查询X技术网显示，风扇的电机主要是靠壳体上的散热孔进行散热。跟散热扇的运行方式有直接关系。

不存在风扇。外置式的一般是放在外面的，而你后面可看到的那个很多孔状像一个风扇样的，并不是风扇，它只是一个电动机线圈运行后用来散热用的，因电动机启动起来转速很快，所以感觉有风从后面吹出，而并非风扇。

强制风冷却法：在电机外壳上安装风扇，外界空气被强制对散热鳍片进行吹扫，以增强换热效果，提高散热速度。水冷却法：水冷却器将电机内部和外壳的热量传递给水，通过水冷却器和水循环系统将热量带出来，达到散热的目的。

2、高压电机的冷却系统出现了故障,一般是什么原因引起的?

高压故障的主要原因是什么？制冷剂填充过多。 这通常发生在维护后，吸排气压力、平衡压力都变高，压缩机的运转电流也变高。处理方法：请在额定条件下根据进排气压力、平衡压力及运转电流释放制冷剂，直到正常为止。

冷却系统的故障有以下几种：制冷系统排气温度过低：排气压力过低虽然其现象是表现在高压端但原因多产生于低压端。制冷系统发现回液：对于使用毛细管的小制冷系统而言加液量过大会引起回液。

冷却系统的故障有以下几种：制冷系统排气温度过低：排气压力过低，虽然其现象是表现在高压端，但原因多产生于低压端。制冷系统发现回液：对于使用毛细管的小制冷系统而言，加液量过大会引起回液。

冷却水温偏高，冷凝效果不良：冷水机组要求的冷却水额定工况在30~35℃，水温高，散热不良，必然导致冷凝压力高，这种现象往往发生在高温季节。

这通常是由于蒸发器温度太高、冷媒不足或循环系统中的泄漏引起的。检查蒸发器温度是否过高，检查冷媒是否充足，排查循环系统的泄漏漏洞并进行维修。

3、高压电机散热原理

高压电机散热原理是抽出式冷空气首先和电机的发热部分接触再通过风扇，可采用直径较大的风扇特点，冷却能力较高，将使换向器上所形成的灰尘带入电机中。

高压电机水冷是通过循环水流来进行冷却，将高温电机产生的热量散出，保持电机在设计温度以下运行，达到延长设备寿命和提高设备性能的目的。

可以考虑以下几个方案：换电机；请厂家改装电机（轴瓦和风叶等）；将电机安装到风机另一侧；加装1：1变速器，改变转向。从照片可以看出，这种电机是空-空冷却的，就是电机有一个内部风循环和一个外部风循环。

IC616——电动机上部带散热管式散热器，内风路靠自带风扇循环，外风路靠强制风机循环。（高压变频电机）电动机冷却方式的选择原则是：从电机独立性考虑，电机冷却方式能采用自扇冷的不采用强制冷却，能采用空冷的不采用水冷。

电风扇工作原理电风扇的主要部件是：交流电动机。其工作原理是：通电线圈在磁场中受力而转动。能量的转化形式是：电能主要转化为机械能，同时由于线圈有电阻，所以不可避免的有一部分电能要转化为内能。

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