汽修水箱散热管制作流程，汽车散热水箱构造

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1. 想要一些卡车水箱散热器制造过程的工艺图片,谢谢

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我给你介绍一种最原始的：第一做成成品水箱需要的水箱管，和散热片，上水室，下水室。第二步将这些配件标准的组装到一起。第三步上焊水箱的药水放进烤箱，这样水箱芯就成了。第四步把上下水室焊到已做成的水箱芯上。

卡车水箱一般为铜质水箱，即将铜箔做成翅片，与铜扁管锡焊在一起，两端用黄铜做成法兰。水室与法兰铆接或焊接。

对于高密齿和舌比大的模具试模时，第一支铝棒必须是150-200mm的短铝棒或纯铝棒。试模前，必须调整好挤压中心，挤压轴、盛锭筒和模座出料口在一条中心线上。

散热器由顶部的风扇和下部的散热片组成。而散热片则包括底座和鳍片两部分。根据制作工艺的不同，底座和鳍片可以是一体的材质（如纯铜），也可以是由不同材质组成的合体（如底座采用铜，而鳍片采用铝）。

膨胀水箱上体使用的材料PP/PE设计的厚度5mm采用的生产工艺是注塑。膨胀水箱下体使用的材料是PP/PE部件的厚度为5mm制造的工艺是注塑。导流机构使用的材料是PP/PE部件的厚度为1mm制造的工艺是注塑。

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