变速箱到水箱的散热管渗液，变速箱到水箱的散热管渗液怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱到水箱的散热管渗液的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱到水箱的散热管渗液的解答，让我们一起看看吧。

1. 经典福克斯变速箱上边漏冷却液
2. 宝骏630波箱散热接水箱处漏油正常吗
3. 汽车水箱漏变速油怎么回事?

1、经典福克斯变速箱上边漏冷却液

从防冻液的储罐开始，顺着防冻液的循环管线查，看看是管线连接点还是水泵、水箱有渗漏。管箍松动、水管老化或者水箱锈蚀都有可能造成渗漏，或者有碰撞事故也能造成管线损坏。

如果水箱下部或管道有水迹，就是漏了，需要检修。风扇声音特别大也与水箱温度有关。当水箱温度超过一定温度时，风扇就会开始工作。如果水箱温度不高，风扇就不必工作声音就低。

首先打开汽车的引擎盖，每个汽车都有一个装防冻液的水壶（如果找不到，小图有标注），找到那个水壶，上面有刻度线看一下液面根刻度线的位置。如果说液面在刻度线下面，那么肯定是缺防冻液了。

冷却系统漏水，或水箱中用的是纯水，未按规定用冷却液或冷却液含有水分太多。冷却液储箱在正常情况下液面高度应当保持基本不变。

如果老款福特经典福克斯的皮带断了，冷却液可能会自动喷出来。这是因为皮带驱动水泵，使其循环冷却液。如果皮带断裂，水泵就无法运转，导致发动机过热并且冷却液压力增加。

2、宝骏630波箱散热接水箱处漏油正常吗

如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。

%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

有可能换的水箱不是正厂的，水箱上给变速箱散热的油道不通畅导致的。

临工955f水箱漏油可以维修检查插头，因为在更换维修机油散热器漏油和涡轮增压器漏油时拆装过，怀疑是不是插头没插好或是里面有脏东西。重新拆装，拔下插头没有发现有什么异常，装上后故障依旧。

可以维修的，这种情况将铜管道重新焊接之后，如果漏的油比较多，需要加注压缩机油才可以，管道系统还要重新抽真空，充注制冷剂就算修理完毕。

3、汽车水箱漏变速油怎么回事?

缸套损坏。水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。散热器损坏。机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要大家检查一下。

你好车主！变速箱油要经过水箱散热！水箱里有散热器，这是散热器腐蚀破裂引起的！因为油的压力比水大所以就会串入水箱！我的回答希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

楼主的情况有可能是变速箱的散热油管有破损或是接口没安装好，具体的还是要去4S或是修理厂检查一下，要是散热油管损坏的问题，更换散热油管就可以了。还有可能是油封的问题，一般更换油封就可以了。

您好：这种情况是水箱里面波箱散热油管烂了.建议及时更换.否则波箱有水.波容易出故障 希望能帮到您 祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

到此，以上就是小编对于变速箱到水箱的散热管渗液的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱到水箱的散热管渗液的3点解答对大家有用。