当前位置: > 管道与辅助组件 > 不锈钢管 > 正文

不锈钢管管是否有下差,不锈钢管允许偏差范围

来源:网络整理  发布者:admin  发布时间:2024-10-27 00:02:14
本篇文章给大家谈谈不锈钢管管是否有下差,以及不锈钢管允许偏差范围对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享不锈钢管管是否有下差的知识,其中也会

本篇文章给大家谈谈不锈钢管管是否有下差,以及不锈钢管允许偏差范围对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享不锈钢管管是否有下差的知识,其中也会对不锈钢管允许偏差范围进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

  1. 蒸汽隔离管托出现裂缝是什么原因?

1、蒸汽隔离管托出现裂缝是什么原因?

1.

蒸汽管座金属部件长时间在高温下运行,出现老化的现象,使材料抗疲劳能力下降,从而易于产生疲劳裂纹。

2.

主蒸汽管道上排空气管管系较长,且没有固定吊架,运行过程中易产生振动,振动传递到根部,使蒸汽管座部位产生附加交变应力,进而产生裂缝。

3.

蒸汽管座角焊缝应力集中,及较大焊接残余应力加速了疲劳裂纹的产生。

4.

蒸汽管座焊缝内存的杂质破坏了基体金属的均匀连续性,减少了基体金属的承载截面积,并产生应力集中,对构件危害较大。这些缺陷直接形成疲劳裂纹源。

原因:

一是焊接没焊好,二是看温度有没有太高,一般304不锈钢的可以零上150度,零下30度的承受力,用的要是201材质的,

三是看压力是多少,一般304材质的压力是16公斤,超过这个就要炸裂,要换一种材质的金属软管。

由于装卸模具的需要,硫化机上的活动缸将作向上和向下方向的运动。紫铜蛇形管往复运动多次之后,就会发生疲劳断裂,虽然修复后还可以继续使用,但停车修复会造成时间损失。

关于不锈钢管管是否有下差和不锈钢管允许偏差范围的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。 不锈钢管管是否有下差的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于不锈钢管允许偏差范围、不锈钢管管是否有下差的信息别忘了在本站进行查找喔。


[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:3801085100@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
转载请注明出处:http://www.czhuipeng.com/yundongyangsheng/bxgg/33984.html

相关热词:

热门TAG关键词