水箱风扇散热器烧了（水箱散热风扇坏了）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于水箱风扇散热器烧了的问题，于是小编就整理了1个相关介绍水箱风扇散热器烧了的解答，让我们一起看看吧。

1. 五菱荣光水箱风扇线路发烫什么原因？

1、五菱荣光水箱风扇线路发烫什么原因？

造成水温高的原因有:防冻液少了、散热风扇不工作、水箱以及水道堵塞、冲了缸盖垫等等。

发动机水温高的解决方法：

一、发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，回家后立即更换。

二、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气：让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感觉到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管，与放气前温度会明显不同)。故障排除后，应及时补充冷却水。

三、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。这种情况，可先用压缩空气吹散热器格。

四、如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常，水箱、水管处有无渗漏。若通过检查未发现异常，可补足冷却水后继续行驶。如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，发现此故障后，应进行维修。

五、在行驶过程中，发现水温过高绝不能用冷水冲，这样缸体可能会破裂；也不能急着打开水箱盖子，以免滚热的水喷出伤人。要熄火等20分钟左右再打开水箱盖子，加冷水应急。

是离水箱太近了，水箱烤的。

到此，以上就是小编对于水箱风扇散热器烧了的问题就介绍到这了，希望介绍关于水箱风扇散热器烧了的1点解答对大家有用。