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1、散热的方法不同
油冷的车子利用发动机里面自身的机油,通过管路接到发动机外面,再经过油冷散热器散热之后流回到发动机内部,其过程是受发动机内部的机油泵驱动的。这种设计比水冷发动机简单一些,不用设计水套。
而水来冷却发动机,这是目前较为普遍的一种设计,已经被广泛应用到汽车/摩托车上面。水冷散热的原理就是在发动机气缸周围设计水套,通过水泵的驱动使液体流向水箱散热器散热,冷却后的液体再流回水套降低气缸周围的温度。
2、成本和占用空间不同
水冷成本高,因为有外置水箱占用空间也大。油冷对发动机机油量要求有限制,机油散热器不能过大。
大众系列车油冷和水冷区别如下:
1.冷却时间:因为油的冷却速度较水慢,所以油冷的冷却时间比水冷长。
2.淬火硬度:水冷高,油冷低。
3.淬火变形:水冷大,油冷小。
4.淬火开裂倾向:水冷大,油冷小。
5.淬硬层深度:水冷深,油冷浅。
6.冲击功:水冷低,油冷高。
7.环境污染:水基本上没有污染,废油有污染且油烟也有污染,还有可能燃烧的安全隐患。
8.生产成本:水成本低,油成本高。
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