散热器与铝水箱，散热器与铝水箱哪个好

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1. 散热器框架和水箱框架的区别
2. 全铜和全铝的水箱散热器有什么区别
3. 汽车散热器的作用和原理

1、散热器框架和水箱框架的区别

散热器框架是水箱框架。功能：水箱框架是汽车中固定水箱和冷凝器的支撑结构。水箱车架横向于车头，负责汽车大部分外部零件的承载连接，如前保险杠、大灯、百叶窗等零件。看水箱框架有没有被换过就能知道是不是事故车。

散热器框架上横梁是龙门架。根据查询相关信息，得知龙门架其实就是水箱框架，水箱框架在车头部位，水箱框架是用来固定水箱的。水箱框架是汽车上一个重要的部件，将引擎盖打开后固定引擎盖锁的部位就是水箱框架了。

水箱框架是散热器框架吗 我来答 分享 微信扫一扫 网络繁忙请稍后重试 新浪微博 QQ空间 举报 浏览5 次 可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

水箱框架就是汽车龙门架，也叫前围框架，跟格栅不同，格栅就是进风的地方。龙门架是安装大灯、水箱散热器等东西的。水箱框架知识主要是判断是否是事故车的知识。

2、全铜和全铝的水箱散热器有什么区别

是。现在大部分都是全铝的。全铜和全铝的水箱散热器区别为：散热效果不同、耐用性不同、防冻液不同。相对来说，铜的比较好。

全铝水箱的弊端是时间长了容易腐蚀，出现漏液。全铜和全铝的水箱散热器的区别在于：全铜的水箱散热器比全铝的散热效果要好得多，因为铜的导热性能比铝要好。

其实单论比热容，相同质量的铝要比铜来得高。但是铝的密度比铜低很多，所以在体积相等的情况下，铜的比热容要远大于铝。

铜具有良好的耐腐蚀性，不易生锈和腐蚀，可以延长水箱的使用寿命。铝在有的环境下容易腐蚀，特别是在高湿度和含盐环境中。铜是优良的导热材料，使水箱中的水能够快速升温。

从水箱的主要功能上说，铜质水箱散热效果会好一些，铝质相对弱一些。从制造成本说，铜质水箱价格高一些，铝质价格低一些。从耐用角度说，铜质水箱不耐腐蚀，铝质水箱耐腐蚀一些。

3、汽车散热器的作用和原理

汽车散热器简介：原理 大多数发动机使用内燃机，内燃机通过燃烧产生的热能工作。但其有效功率仅为燃料总能量的30% ~ 40%，剩余能量以排气热损失和机械摩擦热损失的形式消耗。

其作用是增大散热面积，加速冷却液的冷却。 为了尽快吸收散热器发出的热量，在散热器后面安装风扇，与散热器配合工作。 接下来，和汽车维修技术网的编辑一起看看汽车散热器的作用吧。

散热器的主要作用就是将温度变高的冷却液通过散热管道降低温度，让冷却液恢复原来的温度，从而在汽车行驶过程中以及发动机工作过程中起到一个冷却的效果。

汽车散热器功能是兼作储水及散热作用。散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热造成的损坏。散热器的原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度。

汽车散热器的工作原理详解 汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的称为风冷系统，以冷却液为冷却介质的称为水冷系统。

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