斯巴鲁进气散热器，斯巴鲁进气散热器怎么拆

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1. 斯巴鲁森林人机油散热器在哪里
2. 斯巴鲁xv机油散热器怎么拆
3. 斯巴鲁力狮水箱在哪里
4. 斯巴鲁机油散热器水冷油冷哪个好
5. 斯巴鲁森林人变速箱散热器为什么经常坏

1、斯巴鲁森林人机油散热器在哪里

发动机机油散热器位置在发动机缸体水道上或在机油滤清器座上，这两种是水冷的。还有在中网部位安装的，是风冷的，这种需要温度开关控制机油，当机油温度较高时才会流经散热器。

年斯巴鲁森林人有没有机油散热器 有的 机油散热器一般是在机滤底座上安装的（以大众车为例），安装技术含量并不是很高，主要是注意机油散热器的安装方向和上下的密封垫，中间的螺丝是空间的，需要注意一下拧紧力矩就可以了。

机油滤清器的下面。自动挡车装得较多，冷却油相对高温油较稠一些，润滑性能较好。降低零件的工作温度，有助于提高零件的使用寿命。提高传动效率（如液力变矩器），提高带油封橡胶制品的使用寿命和密封性。

没有。根据查询12款森林人车辆介绍得知，12款没有机油散热器和变速箱油散热器，在16款之后才出现，才加装了机油散热器。森林人是一款紧凑型SUV车型，厂商来自斯巴鲁。

首先，打开发动机舱盖，把发动机上的机油盖拧开，先加入适量的新机油。其次，放下机油标尺，在机油加入口那里把废气管拧开，让废气管流干净机油。记住多拧一会，保证废气管空一点。

2、斯巴鲁xv机油散热器怎么拆

首先打开汽车引擎盖，拆下冷却风扇上方的进气管，取下冷却风扇。其次散热风扇和空调风扇位于风扇架上，共有四个角，每个角有一个螺丝。然后用专业工具拧开这四个螺丝。

方法如下：将发动机的冷却液和机油进行排放；排放后将增压器的冷却管路从机油增压器上拆卸下来；别将机油散热器的固定螺栓拆卸下来；取下机油散热器；按照拆卸的逆向顺序安装即可。机油散热器又称油冷器。

这些螺丝通常位于机油散热器的两端，需要使用扳手或扭力扳手进行拆卸。拆卸螺丝时，需要注意不要损坏散热器和周围的管路。螺丝卸下后，可以轻轻将机油散热器从车辆上取下。

首先，找到散热器上的固定螺栓，并使用适当的工具卸下它们。跟随车辆的使用说明书或在线教程，了解散热器的连接方式和位置。将散热器从其固定位移开，并轻轻拉出，确保不对任何其他元件造成损坏。

3、斯巴鲁力狮水箱在哪里

斯巴鲁力狮的水箱位于空调冷凝器的后面，只需要将车辆前端的保险杠拆开就可以看到，而水箱加水口位于发动机的右下方，将上面的瓶盖拧开即可进行添加。水箱其实就是汽车的散热器，其主要的作用是散发热量，起到调温的作用。

斯巴鲁力狮水箱在汽车冷凝器的后边，拆卸车子前面的保险杆包围着，才可以清楚见到水箱的部位。大家还可以找风扇的部位，由于风扇是给水箱散热的，因此水箱就在风扇周边，你寻找风扇就寻找水箱了。

在发电机右后方。进气管下面【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

然后向上拉起外盖释放杆，位于驾驶席座椅的地板上。 打开加油口外盖。抓紧油箱盖然后慢慢向左边旋转。记住不能快速地拆下盖子，避免因承受压力而从燃油加注口颈部喷出。 将油箱盖放在加油口外盖内侧的盖支架上。

4、斯巴鲁机油散热器水冷油冷哪个好

一般来说水冷好点，油冷发动机容易过热，并且散热器比较大1油的比容量太小，水是自然界中比热容最大的，也就是水温升高1度吸收的热量比油多油冷通常用在沙漠等缺水的地方，并且冷却油比较贵，保养麻烦好处是油的。

油冷好，散热好，无腐蚀，压力也小，后期麻烦少：油冷式发动机是靠机油冷却的，发动机装了机油冷却器；机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。

一般来说水冷好点，油冷发动机容易过热，并且散热器比较大：油的比容量太小，水是自然界中比热容最大的，也就是水温升高1度吸收的热量比油多。油冷通常用在沙漠等缺水的地方，并且冷却油比较贵，保养麻烦。

这就注定了大部分水冷散热系统“体积”较大，而且要求机箱内部空间足够宽余。外置水冷散热器方面，由于其散热水箱以及水泵等工作元件全部安排在机箱之外，不仅减少了机箱内空间的占用，而且能够获得更好的散热效果。

一般来说水冷比较好。冷发动机容易过热，散热器比较大：油的比热容太小，水的比热容在自然界是最大的，即水温上升1度，比油吸收的热量还多。冷油一般用在沙漠等缺水的地方，价格昂贵，维护麻烦。

5、斯巴鲁森林人变速箱散热器为什么经常坏

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

根据查询建材网得知，斯巴鲁森林人变速箱油管老是破裂建议到正规的斯巴鲁专业维修店进行检查和维修，如果是油管老化或破损的问题，需要更换新的油管。同时也可以考虑更换更耐用的材质的油管。

变速箱内部阀体问题 现象为行驶顿挫，有冲击感，入档稍微延迟，需要对阀体进行更换，并且注意定期及时更换变速箱油。

为什么会有CVT变速箱很容易坏这么一说呢？主要有以此几点：早期CVT制作材料有限，导致能承受扭矩有限，仅装配低扭矩车型。

斯巴鲁森林人变速箱油的散热主要是通过变速箱油冷却器进行的。变速箱油冷却器本质上是一个与冷却水循环系统相连通的散热器，通过冷却水来散热降温，从而保持油温在适宜范围内。

到此，以上就是小编对于斯巴鲁进气散热器的问题就介绍到这了，希望介绍关于斯巴鲁进气散热器的5点解答对大家有用。