奔驰水温散热器-奔驰车散热器

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰水温散热器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奔驰水温散热器的解答，让我们一起看看吧。

1. 奔驰e200水温高怎么解决
2. 奔驰上水管吸扁是什么原因
3. 奔驰R320散热器自启动

1、奔驰e200水温高怎么解决

如果水温很高，可以尝试更换冷却液，或者清洗散热器水箱表面的污垢。汽车发动机大多是水冷的，水冷发动机需要依靠冷却液散热。水冷式发动机的冷却液会在发动机内不断循环，可以带走多余的热量。

如果水温很高，那可以去换一下冷却液试一下，也可以去清洗一下散热水箱表面的脏东西。大部分汽车的发动机都是水冷的，水冷发动机是需要依靠冷却液进行散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内会不断循环，这样可以带走多余的热量。

奔驰E200水温非常高。你可以试试换防冻液或者清洗一下散热器水箱表面的脏东西。也有可能是恒温器坏了。你要到修理厂检查一下才知道问题在哪里。散热器水箱使用时间长了，表面会有很多污垢，影响防冻液的散热。

这类车水温超过90度的解决办法有添加防冻液、更换节温器、检修电子扇。添加防冻液：水箱缺失防冻液，应检查、水箱储水壶的液面，低于下限或没了，需要添加防冻液。

2、奔驰上水管吸扁是什么原因

水箱水管被吸扁，很可能是水箱缺水或堵塞。以下是具体原因的介绍：汽车水管吸瘪的原因：汽车水箱又称散热器，可以散热，吸收气缸体的热量，防止发动机过热。

汽车水管吸扁是怎么回事 一般是水箱堵了！另外水温还会升的很快，赶快去修理厂检查散热系统。建议检查一下防冻液缺少或水箱堵塞，打开水箱盖检查一下。

否则后果很严重。你的水箱里缺水的原因；才产生的客气；热胀冷缩你知道的啊；看看你的蓄水罐吧；检查一下防冻液缺少或水箱堵塞。散热水箱堵塞的可能性比较大。因为在高速情况下水箱堵塞会导致防冻液无法正常循环。

说明水管内部有大量的空气，如果在低速行驶状态可能会导致水温过高，建议你及时到修理店进行排空。

3、奔驰R320散热器自启动

奔驰r320怠速风扇一直转解决方法如下：风扇不停转，有可能是出现了故障，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。

空调开关接触不良。如果空调开关接触不良，则无法控制汽车开关的正常启动，汽车空调开关的风扇因无法连接而无法工作。这种情况下，更换空调控制开关，注意开关的连接线是否短路。

发动机在正常工作时水温一般在80°C以上，我们把高温冷却液引入到车厢内的暖风水箱中，让车外的冷空气进入车厢时经过暖风水箱，进行热交换，然后冷空气被加热，被鼓风机吹出来就是热风了。

奔驰r320暖风方法 然后开启内循环，把空调调整为暖风模式，把温度设置到自己的舒适区域，比如2224的样子由于暖风是通过水温加热空气行成的，空调压缩机是不参与工作的，所以开不开AC都行，不开可能稍微节省点燃油吧。

到此，以上就是小编对于奔驰水温散热器的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰水温散热器的3点解答对大家有用。