散热器盖上有油渍-散热器漏油原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于散热器盖上有油渍的问题，于是小编就整理了5个相关介绍散热器盖上有油渍的解答，让我们一起看看吧。

1. 拧开散热器盖为什么总有一些油渍飘浮在水面上
2. 拧开散热器盖总有油渍漂浮上面。
3. 拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,而且发现换机油时有...
4. 拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,是怎么回事?
5. 拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,而且发现换机油时有

1、拧开散热器盖为什么总有一些油渍飘浮在水面上

原因分析：发动机有两大循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。

这是正常现象；汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，来空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

机油有时会冒出，车辆发动后会不定点移动。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

这种情况说明引擎的冷却夹层与引擎壁发生渗漏。冷却水渗漏到引擎的机油里， 或者机油渗漏到冷却水里。需要去车行做检查， 以避免更大的损坏。

2、拧开散热器盖总有油渍漂浮上面。

发动机有两大循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。如果出现水中有油或者油中有水的情况时，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。建议你几时到修理店检查检查，及时解决。

拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上的原因：因为汽车发动机主要有两个循环，一个是冷冻液循环，另一个是润滑脂循环，两大系统互相不全线贯通。假如水里有机油或油内存水，表明2个循环中某个防护地区出了问题。

这是正常现象；汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，来空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

你好，从你叙述来看，应该是冲缸了。维修比较麻烦，算中修，要换缸垫。

原因分析：车都会存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声及胎声等五个方面。拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上，而且发现换机油时有水分 故障判定：真故障。

3、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,而且发现换机油时有...

这是正常现象；汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，来空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了毛病，而“水进了油”则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样。

原因分析：发动机有两大循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。

由于油比水轻，拧开散热器盖就可以发现浮油了。而机油含水是属于另一性质的问题，它是由于缸套破裂或其他外界原因，使冷却水进入油底壳混入机油中。

你好，从你叙述来看，应该是冲缸了。维修比较麻烦，算中修，要换缸垫。

4、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,是怎么回事?

拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上的原因：因为汽车发动机主要有两个循环，一个是冷冻液循环，另一个是润滑脂循环，两大系统互相不全线贯通。假如水里有机油或油内存水，表明2个循环中某个防护地区出了问题。

这是正常现象；汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，来空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

机油有时会冒出，车辆发动后会不定点移动。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

原因分析：发动机有两大循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。

如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。

5、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,而且发现换机油时有

如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。

根据你的描述，这个退给我可能的原因就是由于发动机过热而出现了一些厄气体的液化，发现上面有一层水。

这是正常现象；汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，来空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

发动机有两大循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。

到此，以上就是小编对于散热器盖上有油渍的问题就介绍到这了，希望介绍关于散热器盖上有油渍的5点解答对大家有用。