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续航方面,湃客从工信部2020年第二批《新能源车型推荐目录》中得知,几何C申报车型的NEDC综合续航里程分别达到400\520km。注:几何A工信部续航里程为410\500km,吉利Gse工信部续航里程为400\450km。
在性能续航数据上,目前网络消息称,NEDC综合续航520km的几何C车型整备质量为1665kg,电池系统能量密度1823Wh/kg,NEDC工况下的耗电量为14kWh/100km。
吉利旗下的全新电动品牌几何汽车迎来其第二款产品——几何C,新车定位在纯电动紧凑型SUV市场,共有400/550公里两种NEDC续航选择。8月8日,几何C在北京地区正式上市,本次推出5款车型,补贴后售区间价为198万-128万元。
几何C正式上市,新车补贴后售价区间为198万-128万元。几何C是几何汽车旗下首款纯电动紧凑型SUV,新车提供了NEDC 400km和NEDC 550km两种续航版本。
为了让续航里程更长更稳定,几何 C 采用了三合一电驱系统,此外搭载的博世 IBOOSTER 能量回收系统和智能热泵空调系统,能让续航里程大幅提升。
是自动的。空调调节方式:自动, 温度分区控制:双区。
动力方面,几何C两个版本车型均搭载了最大输出功率为150kW的电机。其锂离子电池由宁德时代提供,驱动电机由日本电铲汽车马达(浙江)有限公司提供。
你好 在中控屏下方 几何C选择了新能源车型中为数不多的双向智能热泵空调。新车搭载的双向智能热泵空调,可以把外界的低温热量泵到相对高温的乘客舱里,这似乎违背自然界热量往低温扩散的定律,但是其实并没有。
几何C达到了L2 级自动驾驶级别,智能驾驶辅助系统涵盖了ACCSG启停式自适应巡航系统、ICC智能领航系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统等多项主动安全配置,可以说是武装到了牙齿。
推荐车型:550KM C 甄选续航版 几何C作为几何汽车的第二款车型,也是几何汽车的首款纯电SUV,从几何A在新加坡上市,到如今回归品牌故土杭州。
此外几何C还提供了53kWh电池容量、160.28Wh/kg电池能量密度,最大续航里程400公里的入门版本,以此来降低购车门槛。
综合性能算得上是比较强的。只是我认为198-128万元的售价稍微高了点,后续如果顶配车型能控制在14万元左右,相信几何C的性价比会更高。若你想选择同价位中续航能力较强的车型,那么几何C确实很值得考虑。
在测试开始时,几何C的表显续航为109km,电量为19%,而跑完全程之后,几何C表显续航为39km,电量6%,也就是说这辆几何C仅消耗了13%的电量却跑了70公里,同时也说明这款车在低电量时仍有非常精准的表显续航。
你好 在中控屏下方 几何C选择了新能源车型中为数不多的双向智能热泵空调。新车搭载的双向智能热泵空调,可以把外界的低温热量泵到相对高温的乘客舱里,这似乎违背自然界热量往低温扩散的定律,但是其实并没有。
通过旋转或按下这个开关,驾驶员可以激活暖风系统,将温暖的空气吹入车内。除了暖风开关,驾驶员还可以通过中控台上的其他控件来调节风量、风向以及温度等参数,以达到舒适的驾驶环境。
② A/C是air condition的缩写,它是空调制冷的开关,开暖风时不需要打开A/C。③ 暖风温度控制在18℃~25℃左右即可。一来这是人体最舒适的温度,二来如果温度再高发动机可能需要额外做功来产生热量,这就增加了油耗。
几何c蓝莓plus空调设置接通空调电源。首先查看空调遥控器上面是否有制热字样。接通空调电源,使用遥控器对准空调红外接收屏,按下开关按钮。
吉利汽车开暖风按键图解相对比较简单。首先,需要知道的是,开启暖风并不意味着空调一定处于开启状态。暖风主要利用汽车自身的热循环来加热车内空气,而不是直接由压缩机产生热空气。通常,暖风开关的按键位于中控面板上。
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