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空调的制冷原理很简单,在电动汽车上按下ac按钮后,电子压缩机将开始工作,使压缩机能够不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热,使制冷剂能冷却蒸发箱,冷却蒸发箱能冷却鼓风机吹来的风,使空调出风口能吹出冷风。汽油车的空调加热依赖于发动机中的高温冷却液。
纯电动车的制冷和家里用的空调节电差不多,只是压缩机换成了DC变频压缩机,用电机通过皮带带动空调节泵转动,直接利用蓄电池里的电,节电效果好。空纯电动汽车加热与冷却调节原理:加热 加热就是用加热管代替汽油车的暖水箱,效果是一样的。
空调的制冷原理很简单,在电动汽车上,按下ac按钮后,电子压缩机会开始工作,这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。
制冷系统的核心是通过制冷剂在压缩机的作用下,从液态转化为气态并吸收热能,实现车内空气的冷却。压缩机使制冷剂经过膨胀阀膨胀吸热,降低温度,同时在蒸发器中吸收车内湿气,调节湿度。制热系统的加热功能:制热系统则通过加热器将电能或燃料能转化为热能,提升车内温度。
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