大众改热泵空调（空调改热泵可行性）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众改热泵空调的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众改热泵空调的解答，让我们一起看看吧。

1. id4能后装热泵吗
2. 大众id4热泵空调有必要吗
3. 大众id3可以后期加装热泵么

1、id4能后装热泵吗

大众id3可以后期加装热泵。即可以解决或缓解电动汽车冬季续航衰减的问题，对车有利无害所以大众id3可以后期加装热泵。

所以，对于大众ID4这样的电动汽车来说，配备热泵空调系统是非常有必要的。它可以提供高效节能的制冷和加热功能，增加舒适性，同时减少对电池的能耗。

除热泵空调之外，ID.4身上不得不提的另外一个新特点便是前盘后鼓的刹车系统。在大部分消费者的习惯性认知里，鼓式刹车相比盘式刹车成本更低，因而主要被用在低端车型里。

续航方面，ID.4 CROZZ通过 88kwh大容量电池系统 175wh/Kg高电池包能量密度 真高效BMS能量管理系统，以及智能能量管理系统、热泵技术、低风阻设计等方面，为用户带来更长更真实的续航里程。

等水温上来一半，打开空调，开内循环。ID.4车上搭载了热泵空调系统，相较于传统车型的电阻加热器，热泵空调的工作效率更高，最多可以提升30%的续航里程。今天就来聊一聊ID.4上的热泵空调系统。

2、大众id4热泵空调有必要吗

所以，对于大众ID4这样的电动汽车来说，配备热泵空调系统是非常有必要的。它可以提供高效节能的制冷和加热功能，增加舒适性，同时减少对电池的能耗。

而作为电动车，由于没有发动机预热，空调热量完全依靠动力电池产生，因此空调也成为冬季电动车使用过程中的另一大耗电量源头。为解决以上这些问题，在ID.4身上，大众汽车采用了一种以二氧化碳为制冷剂的热泵空调。

等水温上来一半，打开空调，开内循环。ID.4车上搭载了热泵空调系统，相较于传统车型的电阻加热器，热泵空调的工作效率更高，最多可以提升30%的续航里程。今天就来聊一聊ID.4上的热泵空调系统。

总而言之就是可以解决或缓解电动汽车冬季续航衰减的问题。

这个看你自己选择了，热泵相对节能，它室内空调原理相同，冬季把车外热量“搬运”进车内进行热交换。当然热泵也有缺点，效率、过冷无法启动等。

3、大众id3可以后期加装热泵么

D.4 CROZZ本身就搭载了热泵空调系统，车上不可以后期加装热泵。

所以，对于大众ID4这样的电动汽车来说，配备热泵空调系统是非常有必要的。它可以提供高效节能的制冷和加热功能，增加舒适性，同时减少对电池的能耗。

大众id3冬季包包含热泵空调、前风窗防冻加热喷嘴。大众ID3是大众生产的一款电动汽车，基于大众MEB电气化模块平台打造，采用纯电动后轮驱动，ID3于2019年9月在法兰克福国际车展上亮相。

而现款大众ID.3在用三元锂电池情况下，热泵空调是需要选装的，因此我们大胆猜测，新款大众ID.3换上磷酸铁锂电池后，热泵空调成为标配也说不定。

到此，以上就是小编对于大众改热泵空调的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众改热泵空调的3点解答对大家有用。