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1、制冷结霜
制冷结霜位于室内机的蒸发器。当制冷时,室外机散热,室内机吸热,蒸发器的目的是吸收热量(降温),而吸收热量需要有空气的流通,利用空气的传导带走热量,当空气流通量不足,蒸发器就会结霜。而空气不足的原因往往在于滤网没有清洗或蒸发器的散热片没有清洗,阻碍了空气流动。
2、制热结霜
制热结霜位于室外机的蒸发器上,当制热模式开启时,室外机吸热,室内机散热。
制热模式的启动,室外温度都是在十度以下,室外温度低,室外机还需要吸收热量时,蒸发器本体温度会降到0度以下,周围的水分(类似制冷时的除湿)很快的就会凝结成霜。
汽车空调蒸发器结霜有很大原因是制冷剂泄漏导致的。
空调系统制冷剂泄漏会导致空调工作时蒸发压力过低,而蒸发温度于压力是成正比的,所有,压力低,温度就会低。
如果低压端表亚低于192.8 KPa,蒸发器表面就会有很大几率结霜。
空调蒸发箱结冰可能有下面这些原因:
1、制冷剂不足;2、压缩机故障;3、制冷剂偏多;4、蒸发器脏了;5、温控传感器失效;6、风量开得太小导致;7、温度设置太低
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