本篇文章给大家谈谈原车改电控空调,以及汽车原车空调改装电空调对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享原车改电控空调的知识,其中也会对汽车原车空调改装电空调进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
建议采用2千瓦的电动机。转速无需要7000r/min。改成2800转—4500转就行了。最好选用调速电机。如果真是7000转的话。你的压缩机就很快会挂掉的。相信我。
汽车上使用的空调,它是通过机械带动的,不能使用220伏的电源,再说上面的电路也是12伏的,使用的是直流电。
可以拆掉原车空调换成发电机,这样基本就可以随意用电空调了。
所以你想改成什么样地?现在很多厂家在设计自动与手动这一块,都不会会采用面板加马达集成这种方式。所以你的思路估计很难买到。
可以,简单的办法就是移植电动车上的空调系统。
有的地区有专门加装的,就是24v直流加大型逆变器转换交流220v,用1p的家用空调。不过压缩机功率都比较大,这样不科学。小型的转换率不高,一般少用没有普及。
理论上可以。把车用空调的压缩机换成电动压缩机。然后再加一个220V或者380V的配电机就可以,其他管路接头忽略不计,也就10000元左右。比你买个家用空调贵多了。
距离太远,改电空调满足俩条件,发电机必须够1500W以上,电瓶100型是着车情况下使用,灭车使用不低165容量越大使用时间越久。
距离太远,改电空调满足俩条件,发电机必须够1500W以上,电瓶100型是着车情况下使用,灭车使用不低165容量越大使用时间越久。
可以,简单的办法就是移植电动车上的空调系统。
可以,138cm^3/r的流量理论上制冷量可达到8千瓦左右,压缩机的轴功率约在8千瓦以上,建议采用2千瓦的电动机。转速无需要7000r/min。改成2800转—4500转就行了。最好选用调速电机。如果真是7000转的话。
理论上可以。把车用空调的压缩机换成电动压缩机。然后再加一个220V或者380V的配电机就可以,其他管路接头忽略不计,也就10000元左右。
有的地区有专门加装的,就是24v直流加大型逆变器转换交流220v,用1p的家用空调。不过压缩机功率都比较大,这样不科学。小型的转换率不高,一般少用没有普及。
可以,简单的办法就是移植电动车上的空调系统。
理论上可以。把车用空调的压缩机换成电动压缩机。然后再加一个220V或者380V的配电机就可以,其他管路接头忽略不计,也就10000元左右。比你买个家用空调贵多了。
距离太远,改电空调满足俩条件,发电机必须够1500W以上,电瓶100型是着车情况下使用,灭车使用不低165容量越大使用时间越久。
款自豪的手动空调是能改自动空调,一般该车子的4s店,还有当地的正规汽车电器维修点都可以改装的。
只需要找空音的风量调节旋钮。在旋钮上或者旋钮下方的面板上,会标注一个类似扇叶的图标,表示是空调节风量的旋钮。将风量调节旋钮转到有风量的档位,就会开启空调节。
一般情况下可以,只需要加装控制模块和温度感应器就可以了。但是改装之后自动空调的面板起不了作用。所以改装的意义不大,不如买一个新的。/在改装时只需要加装控制模块和温度感应器就可以了。
汽车手动空调可以改成自动空调:1。理论上,手动空调可以改成自动空调。理论上只需要安装控制模块和温度传感器,代价是拆卸中控台和修改电路带来的风险。
但实际上首先手动空调(拉丝控制风门的),改成自动空调非常麻烦,要换整个HVAC(空调箱),加装室内温度传感器、室外温度传感器。
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