空调加氟的标准-空调加氟的标准数量

本篇文章给大家谈谈空调加氟的标准，以及空调加氟的标准数量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享空调加氟的标准的知识，其中也会对空调加氟的标准数量进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 空调加氟收费标准 空调加氟的方法
2. 空调什么状况下需要加氟?
3. 判断汽车空调何时需要加氟的方法

1、空调加氟收费标准 空调加氟的方法

匹的空调加氟一次需要100元，2匹的需要180元，3匹的需要250元，5匹的需要380元。有的是按加氟的重量进行收费的。

到2匹空调一次加氟价格为80元到150元，3到5匹空调一次加氟价格为200元到300元。

现在市场上加氟的收费标准都不一样，有的为客户加氟利昂都是按照功率来计算的，5匹的空调加氟一次需要100元，2匹的需要180元，3匹的需要250元，5匹的需要380元。有的是按加氟的重量进行收费的。

一般一匹定频挂式空调加氟收费价格一般为40-50元一个压，加氟时一般需要加4-6个压左右，费用大概50-200元左右，变频的空调加氟价格略贵。详情可来电咨询。

空调加氟的方法是比较简单的，自己有加氟的设备也可以自己加。一般是请专业的人来加氟，因为要拆开加氟的设备，如果自己不是专业人员可能会装不回去。现在将氟道的氟排空，一般直接打开氟瓶放气五秒就行了。

2、空调什么状况下需要加氟?

一般有以下几个：多次空调拆装移机，空调拆装移机过程中会损耗部分氟。连接管不结露或不凉，氟压力低。测空调氟 空调制冷不好，或不制冷；空调制热不好，或不制热，都有可能是空调缺氟，需要加氟。

低压管不结露，要加氟。观察室外机高压阀高压管和低压阀低压管的结露情况。一般高压管结露，且较冷，若低压管也结露，有凉感，空调温度比高压管高3℃左右，说明制冷剂合适。

轿车空调加氟前，需要对车辆的空调体系做一个全体的检测，保证空调设备没有漏点才能够加氟。

空当空未冷却或加热时，添加氟利昂。也就是说，只要空调制制冷制热都正常，就不需要加氟利昂。加氟利昂没有时间标准。只要没有泄漏等问题，可以使用5年以上（主要与氟利昂的质量有关）。

下面介绍一下空调缺氟时出现的一些现象，出现这些现象时就说明空调缺氟，需要”加氟了。气管阀门发干，用手触摸没有明显的 凉感。

3、判断汽车空调何时需要加氟的方法

判断汽车空调何时需要加氟的方法 在空调正常工作时，玻璃孔内继续有气泡，说明氟的量缺乏，需增加。在空调正常工作时，玻璃孔内没有气泡，当空调中止时，也没有时间短气泡呈现，说明氟的量多了，需排放。

判断汽车空调是否需要加氟的方法如下：由制冷效果判断：根据制冷效果判断空调是否需要加氟即空调能否在限定的时间内将室内达到预定的温度。如果室内空调的出风口达不到16度以下就需要添加氟。

向汽车空调加氟有两种方法。一种是高压端灌装，适用于检漏抽真空后灌装。请注意，这种方法不得开启压缩机，发动机必须停止，制冷剂罐必须倒置。另一种是在低压端填充，低压端充满气体，填充速度慢。

看空调系统制冷剂窥视孔，在空调正常运转时如果看不到泡沫就不用加了。就是用手摸低压管感觉到很冷就不用加，假如没一点凉快的感觉，就要加了。

到此，以上就是小编对于空调加氟的标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于空调加氟的标准的3点解答对大家有用。