汽车冷气蒸发器风扇，汽车蒸发风机价格

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1. 汽车空调管结冰是怎么回事？

1、汽车空调管结冰是怎么回事？

汽车空调结冰有以下几种情况：

1、空调少氟，在少氟的情况下蒸发器压力很低，冷媒从膨胀阀出来后在膨胀阀附近迅速气化，所以在蒸发器靠近膨胀阀附近会有结冰，而蒸发器远端没有制冷，感温原件不在结冰区域不能感应蒸发器结冰。

2、某些车型通过调节压缩机排气量来调节制冷量，当蒸发器风扇故障或风道设置错误使蒸发器冷量不能散发，压缩机已经处于最小制冷量也还会造成结冰。

3、压缩机控制电路故障使制冷量不能调节，虽然温度感应原件已经向控制机构报告结冰，但由于控制机构本身故障或控制机构也已经发出指令但执行机构故障不能减少制冷量也会结冰。

汽车空调结冰是空调排水孔堵塞,空调系统内制冷剂含水量高,蒸发器温度传感器故障或者安装位置异常,膨胀阀堵塞等导致。解决是：首先检查空调排水孔是否能正常排水,然后检查蒸发箱温度传感器数据以及安装位置是否正常,最后重新加注制冷剂,加注新的制冷剂前一定要保证空调系统的干净且无泄漏。

管路结冰肯定是不正常的。 对于管路结冰其实还是比较简单的，一般都是膨胀阀和蒸发器温度传感器的问题。

膨胀阀: 膨胀阀节流太严重时会出现管路结冰，需要更换膨胀阀。

蒸发器温度传感器: 该传感器失效，没有及时保护，以至于压缩机一直在工作，造成过冷结冰现象，需要更换传感器。

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