本篇文章给大家谈谈蒸发器膨胀阀结冰,以及膨胀阀到蒸发器之间结冰是什么情况对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享蒸发器膨胀阀结冰的知识,其中也会对膨胀阀到蒸发器之间结冰是什么情况进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
你好,汽车的空调制冷系统膨胀阀容易出现结冰主要是由于膨胀阀或者蒸发箱堵塞引起的,另外如果空调系统中存在少量的水蒸气也有可能造成这种故障。
车用空调膨胀阀结冰的原因有:空调系统的制冷剂不足,蒸发压力过低;膨胀阀的调节度过小,低压压力过低;内循环滤网堵塞;温度传感器失灵,压缩机不停机;空调系统内制冷剂含水量较高。膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件,一般安装于储液筒和蒸发器之间。
汽车空调膨胀阀结冰的原因是:空调系统制冷剂不足,蒸发压力低;膨胀阀调节过小,低压过低;内循环滤网堵塞;温度传感器故障,压缩机不停机;空调系统制冷剂含水量高。热力膨胀阀通过蒸发器出口的温度传感器感知制冷剂蒸汽的过热度,调节膨胀阀的开度,从而控制进入蒸发器的液态制冷剂的流量。
故障原因:膨胀阀的调节度过小,低压压力过低。系统制冷剂过少,蒸发压力过低。内循环滤网堵塞。温控或温度传感器失灵,压缩机不停机。变排量压缩机的能量控制阀(压力调节阀)失灵,压缩机一直处全容量工作,致使低压压力过低而蒸发器结霜。
空调膨胀阀结冰是典型的压缩机缺氟造成的故障,按照厂家的规定加注氟利昂就可以解决问题了。
到此,以上就是小编对于蒸发器膨胀阀结冰的问题就介绍到这了,希望介绍关于蒸发器膨胀阀结冰的1点解答对大家有用。
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