空调蒸发器的流向（空调的蒸发器在空调的哪个部位）

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1. 空调管的进水和回水是什么意思?
2. 空调里流出来的水是来自室内还是室外啊?
3. 空调制热时哪里排水?
4. 汽车空调是哪个管流进蒸发箱的
5. 家用空调蒸发器内冷媒的流向

1、空调管的进水和回水是什么意思?

进水管就是把地下水引入空调的连接水管；回水管就是把水引流回地下的出水管。

制冷状态下，进水管温度4-12度，回水温度15-20度，也就是说水流过室内风机盘管后，吸收了空气中的热量。制热时正好相反。

出水是中央空调出风口风口百叶上有凝露，滴水现象。出水是空调上面的一个管口接出水管。 进水是管口接进水管。从舒适与健康出发，室内干球温度25℃，相对湿度60%，则露点温度16℃。

供水管，空调系统的冷水供水管，给室内风机盘管送冷水。回水管，空调系统的冷水回水管，冷水通过室内风机盘管吸热后，变为热水，通过回水管，回到制冷机 自来水管作用是补充系统的水损失水量。

2、空调里流出来的水是来自室内还是室外啊?

是制冷模式时，房间内空气中的水分子结露凝结成的水，所以是房间里面的。

是室内的冷凝水。原理和你把冰箱里的凉饮料取出来，表面会产生冷凝水一样。只有制冷的时候才会有水。

是室内的冷凝水。原理和你把冰箱里的凉饮料取出来，表面会产生冷凝水一样。只有制冷的时候才会有水。

当然这主要是室外机冷凝器上结霜后，空调化霜形成的水，室外机产生的水，不会流到室内机的排水管内，而是经过室外机底部的排水孔排了出来。国内一般不要求接室外机的排水管，所以水是从外机机子内流出来了。

是的，来自于室内空气。空调在制冷或除湿模式运行时，室内机蒸发器表面温度很低，室内空气中的水蒸气在蒸发器表面遇冷凝结成水，从而流出到室外。

3、空调制热时哪里排水?

空调制热是从室外机的底部排水，因为制热的时候，室外机与室内机的功能是互换的。也就是说室外机相当于室内机，所以制热的时候才会从室外机排水。

空调制热情况下的排水主要来自以下几个方面： 内机的解冻水：空调运行时，室内机的蒸发器会在低温状态下形成霜，会定期进行除霜作业。除霜时会产生少量的水，这部分水会从室内机流入排水管道。

空调制热时室内是不会有水流出来的，一般是外机出现水滴，如果室外温度较低的话冷凝水会结冰，结冰后空调会自动化霜融成水，水就会从外机的底槽流到外面来。空调外机流水是因为化霜的原因。

空调制热工作时，室内机不会产生冷凝水，所以排水管不会排水。但室外机会进行自动除霜处理，所以就会有化霜水从室外机底部流下来。

4、汽车空调是哪个管流进蒸发箱的

膨胀阀→蒸发器 ）代表一根空调管路。其中有用橡胶管，也有部分用金属硬管。

汽车空调的排水管是位于蒸发器下方的，连接蒸发器跟底盘的水管。在空调使用时蒸发器在热交换过程中会不断吸收周围空气中的水分通过空调排水孔排出，这就是空调为什么在运行一段时间后，车底会有一滩水迹的原因。

经储液干燥过滤器干燥后经膨胀阀通过高压管流向蒸发器。

高压管路：压缩机与膨胀阀之间管路。用“H”表示（俗称空调高压）低压管路：蒸发箱与压缩机之间的管路。注：有些型号没有储液干燥罐和储液收集器，通常只配备其中一个。高端机型只有两个。

汽车蒸发箱的组成蒸发箱由箱、管和散热片组成。管子穿过散热器，形成一个传热率好的小通道。空气流经过蒸发器时被冷却空空气中的水分被冷凝附着在散热片上，水分变成小水滴储存在滴水盘中，通过排水管排出车外。

5、家用空调蒸发器内冷媒的流向

冷冻管或氟利昂管：这是连接室外机和室内机的密封管道，内充注有冷冻剂，通常使用氟利昂（R22或R410A）。在空调制冷运行时，冷冻剂会在这条管道内流动和循环。

你好，制冷循环中冷媒从蒸发箱到压缩机高压管。

空调制冷：空调制冷时，气体氟利昂被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室外机的换热器（此时为冷凝器），冷凝液化放热，成为液体，同时热量向大气释放。

空调制冷剂从空调压缩机加压流向冷凝器，干燥器，然后到膨胀阀，然后到蒸发器，最后再流回压缩机，如此循环。

室内侧换热模式可能是冷媒/水换热或冷媒/空气换热。这样在制热运行时，蒸发器是从冷却水吸热的，不会流水。水源/地源热泵空调系统包括水源热泵水系统中央空调，水环热泵空调系统和水源热泵多联机。

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