空调蒸发器怎么是热的呀（空调蒸发器怎么是热的呀）

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1. 三星1.5匹空调蒸发器下凉上热!怎么解决啊?郁闷!
2. 空调蒸发器发热
3. 汽车空调蒸发箱的两个管都是热的怎么回事
4. 空调制冷状态关机蒸发器又热了为什么…求高手回答
5. 电冰箱和空调器里的冷凝器和蒸发器哪个是制冷哪个是制热?

1、三星1.5匹空调蒸发器下凉上热!怎么解决啊?郁闷!

如果确认了检测手段没问题，所测到的现象都是真实的话，要彻底弄清楚这个问题，只有送到空调厂家去拆了检查了。。

室内机停止吹热风。室内机里面换热器结霜。室内机显示温度急剧下降。关键的是，空调停止了制热。化霜结束，室外机不再滴水，不再冒热汽；室内机恢复吹热风，霜也化了，显示温度逐渐上升，空调再次制热。如此往复。

刚开机使用时，建议将制热温度设置为30℃，开机观察15分钟以上，否则由于环境温度过低制热会很慢。

制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。

2、空调蒸发器发热

你关机之后，原本处于冷凝器中的中温高压冷媒会慢慢迁移到蒸发器里面去，从而蒸发器表面温度快速升高。这是正常现象。

当空调蒸发器有脏堵的情况下，很容易就会导致蒸发器无法发挥出更好的作用，造成空调管发热。针对这种现象，只需要清理空调蒸发器的脏污即可改善。

空调变热的原因通常是由于冷凝器或蒸发器出现故障，导致空调无法正常发挥冷却功能，反而会引起空调变热的现象。

关机后，压缩机停止运转不制冷，此时高低压开始在管路内混合，所以高压的高温与低压的低温混合以后，蒸发器原本冰冷的管路，也变微温了。正常现象，勿担心。希望能帮到您，满意请采纳。有其它问题欢迎再提问。

3、汽车空调蒸发箱的两个管都是热的怎么回事

根据在太平洋汽车网查询相关信息显示：当空调蒸发器有脏堵的情况下，很容易就会导致蒸发器无法发挥出更好的作用，造成空调管发热。针对这种现象，清理空调蒸发器的脏污即可改善。

制冷剂不足导致空调系统管路制冷剂剂量不足，压力降低，带走的热量少，会给你一种空调只吹空气不制冷的感觉。一般来说，空调管道或冷凝器会有轻微的泄漏，属于正常现象。

汽车空调两根管都发热最常见的的原因是膨胀阀堵塞引起的。汽车空调低压管通过连接制冷剂散热器，将空调工作产生的热量交换走，当膨胀阀堵塞后，空调工作产生的热量就带不走，最终导致低压管发热。建议及时到维修厂维修解决。

一般不可能是空调机械故障，多是保养不良造成蒸发器内灰尘太多引起。

发烫是正常的，空调一边制冷，一边制热，家用空调你也可以摸摸，也是发烫的。

4、空调制冷状态关机蒸发器又热了为什么…求高手回答

一般来说，如果空调的制冷模式正常运行，但是关机后仍有热风，可能是因为蒸发器中的制冷剂未完全冷凝而散发热量。此外，空调内部的传感器和电子控制系统也可能存在问题，导致空调在关闭后仍然运行异常。

关机后，压缩机停止运转不制冷，此时高低压开始在管路内混合，所以高压的高温与低压的低温混合以后，蒸发器原本冰冷的管路，也变微温了。正常现象，勿担心。希望能帮到您，满意请采纳。有其它问题欢迎再提问。

你关机之后，原本处于冷凝器中的中温高压冷媒会慢慢迁移到蒸发器里面去，从而蒸发器表面温度快速升高。这是正常现象。

故障原因：可能是电控系统问题，冷热模式混乱。温度传感器失效，过冷过热保护无效。电加热存在问题。产品本身质量问题。

这是空调在运行干燥防霉功能，防止下次使用有发霉腐烂的味道；因空调制冷时会产生冷凝水，如直接关机长时间不适用会有腐烂发霉味，所以制冷模式下关机会有干燥防霉功能运行。

5、电冰箱和空调器里的冷凝器和蒸发器哪个是制冷哪个是制热?

空调和冰箱都是 在制冷时冷凝器是散热，蒸发器是吸热。空调制热时，通过四通阀转换后，冷凝器、蒸发器功能互换，冷凝器吸热，蒸发器是散热。

冷凝器和蒸发器的区别：作用不同：首先冷凝器和蒸发器的都归属于热交换设备，但是冷凝器是放热部件，蒸发器是吸热部件，两者是制冷设备中的必不可以少的零件。

在空调的制热模式下，冷凝器和蒸发器的作用互换。冷凝器负责吸收室外空气的热量，蒸发器负责将热量释放到室内，从而实现室内的加热效果。总之，冷凝器和蒸发器通过制冷剂的冷凝和蒸发过程，实现空调的制冷和制热功能。

制冷时，室内机里的叫蒸发器，吸热蒸发，放出冷，室外机里的叫冷凝器，放热冷凝，放出热；\x0d\x0a制热时，室内机里的叫冷凝器，放热冷凝，放出热，室外机里的叫蒸发器，吸热蒸发，放出冷。

到此，以上就是小编对于空调蒸发器怎么是热的呀的问题就介绍到这了，希望介绍关于空调蒸发器怎么是热的呀的5点解答对大家有用。