空调蒸发器解析图集图解-空调蒸发器的主要作用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空调蒸发器解析图集图解的问题，于是小编就整理了4个相关介绍空调蒸发器解析图集图解的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调的工作原理流程图
2. 空调结构图欣赏空调工作原理是什么
3. 汽车蒸发箱结构图解
4. 空调系统制冷原理及各部分结构图解?

1、汽车空调的工作原理流程图

制冷系统的构成与工作原理 如下图所示，汽车空调制冷系统包括空调压缩机，冷凝器，储液罐（现在汽车基本都是和冷凝器一体），蒸发器，空调管路，膨胀阀等。

汽车的压缩过程空工作原理：压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入，压缩成高温高压气体排放到压缩机。

、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

汽车空调冷凝器的原理图如下：冷媒从压缩机出口进入冷凝器，经过冷凝器内的铝质薄片，与外界空气进行热量交换，使其冷却。在这个过程中，冷媒会从气态变成液态，同时热气会被排出汽车外部。

汽车空调的工作原理流程图 压缩机：活塞四冲程结构。主要是将低压、低温气体压缩成高压、高温气体。冷凝器：冷却和冷却，主要是通过冷却把高压高温气体变成高压中温液体。储液干燥罐：具有储液、过滤、连续流功能。

2、空调结构图欣赏空调工作原理是什么

其循环原理与单冷型相同，只是在系统中增加了一个电磁换向阀，用来转换制冷剂的流向。制冷运行时，从压缩机出来的高温高压气体排向室外侧换热器，冷凝后经毛细管节流将低温低压的R22液体排向室内侧，吸收室内热量。

中央空调系统的结构如图5-1所示。根据其工作原理可分为冷冻机组、散热水塔、外部热交换系统和冷却风扇四个部分。

、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

图3-10 分体立柜式空调器结构 室外机组为长方盒形，主要由冷凝器、压缩机、轴流风扇、风扇电机、电磁换向阀、除霜开关、压力保护器、制冷剂连接管用高低压阀门以及电气盒等组成。

3、汽车蒸发箱结构图解

准备工具：蒸发器清洗液、快速扳手。首先，需要将副驾驶位侧围拆开，如下图所示。拆开后的副驾驶位置，里面的黑色橡胶管就是空调的排水管，如下图所示。拆开后里面的构造，如下图所示。

汽车蒸发箱的组成蒸发箱由箱、管和散热片组成。管子穿过散热器，形成一个传热率好的小通道。空气流经过蒸发器时被冷却空空气中的水分被冷凝附着在散热片上，水分变成小水滴储存在滴水盘中，通过排水管排出车外。

汽车蒸发箱主要油蒸发器和暖风箱构成，蒸发器的作用是从需要制冷的空间或周围介质中吸收热量，从要冷却或冷藏的物质中去除热量的过程是在蒸发器中完成的。

从蒸发器。上拆下右侧管板。可以拆下蒸发器。从蒸发芯上拆下。根据皮带扣，该位置没有螺钉。最可疑的是蒸发箱泄漏，这是拆卸蒸发箱的唯一关键。附件：拆下杂物箱。

这样清洗蒸发箱就要专业的人员来操作或者借助专业的清洗工具。4S店或者很多大型的修理厂就会采购专业的蒸发箱清洗工具（如图，汽车空调蒸发箱可视清洗机），借助专业的工具可以看到蒸发箱表面的情况。 根据情况可以判断是否需要清洗。

4、空调系统制冷原理及各部分结构图解?

空调制冷和制热都是利用制冷剂液态散热，气化吸热降温的原理，无非是系统管路内的制冷剂循环流动的方向不同罢了。

家用空调工作时，制冷系统中的低压低温制冷剂蒸气被压缩机吸入，被压缩成高压高温短路蒸气后排入冷凝器；同时，室外风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂释放的热量，使高温高压的制冷剂蒸气冷凝成高压液体。

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。

空调制冷的原理为：空调制冷是利用液体汽化时的吸热、冷凝时的放热效应来实现制冷的。液体汽化形成蒸汽。

一个完整独立的空调系统基本可分为三大部分，分别是：冷热源及空气处理设备、空气和冷热水输配系统、室内末端装置。

到此，以上就是小编对于空调蒸发器解析图集图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于空调蒸发器解析图集图解的4点解答对大家有用。