空调蒸发器怎样打压测漏（空调蒸发器检漏方法）

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1. 如何查空调漏制冷剂
2. 汽车空调打压检漏的步骤
3. 汽车空调打压检漏的流程

1、如何查空调漏制冷剂

电子检漏：用专门的检查空调泄漏仪器，来探查空调制冷剂的好坏。不过，电子检漏产品容易损坏，需要注意保管好。荧光检漏：利用荧光灯光的特殊光亮，照射在制冷剂上，可以通过灯光颜色的不同，判断泄漏位置。

第三种方法是使用红外线检测器。红外线检测器可以检测出制冷剂泄漏时产生的红外线辐射。通过扫描空调系统，红外线检测器可以找到制冷剂泄漏的位置。这种方法可以检测到非常小的漏损量，但需要专业人员操作。

目视检漏：这种方法是最简单、最方便的，只要发现油迹，那个地方可能是泄漏点。如果只有一点油，仍然看不见，这是目测方法的缺点。

用肉眼进行检测查看，制冷剂如果出现微小的渗漏，是会与制冷油一起流出的，你可以用眼睛仔细的查看。寻求专业人员的帮助，让他们为你进行专业的检测。

如果是制冷状态，检查高压管是否有结霜的现象。泄漏严重的话结霜会蔓延到外机冷凝器的撒热片上。如果空调没有经过搬动，泄漏一般产生在连接口或者焊点上，可以用肥皂水进行检测。

2、汽车空调打压检漏的步骤

加压气泡检漏法：使用氮气加压检漏法时，同时使用洗洁精水溶液泡沫涂料空调整系统管道和部件的外观（建议使用海绵涂层，使气泡量最大化），检查是否产生气泡。

汽车空调打压的时候可以打一点比汽车空调工作压力要高，所以一般会打到20-30Bar左右。 其次要注意检漏之后才能进行空调抽真空和添加冷媒等工作，当完成操作打压检漏和真空抽完之后，就可以直接添加冷媒。

打开风速调节开关，测试出风口风速随调节档位的增加而变化；如果风量小，变化不明显，考虑空调节滤芯是否太脏影响风量，可以通过更换空调节滤芯解决。

按下后，关闭压力表的高低压阀，静置10-15分钟，观察压力表指针是否有泄漏，并找到泄漏点。找到漏洞并修理，然后用真空吸尘器清扫空调系统。真空和压力一样，打开高低压阀，把压力表接到真空泵上抽真空。

抽真空打压：一根汽车空调DIY加注补充管。一瓶R134A制冷剂250克，就可以了。现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。

3、汽车空调打压检漏的流程

汽车空调打压的时候可以打一点比汽车空调工作压力要高，所以一般会打到20-30Bar左右。 其次要注意检漏之后才能进行空调抽真空和添加冷媒等工作，当完成操作打压检漏和真空抽完之后，就可以直接添加冷媒。

打开风速调节开关，测试出风口风速随调节档位的增加而变化；如果风量小，变化不明显，考虑空调节滤芯是否太脏影响风量，可以通过更换空调节滤芯解决。

先从发动机仓开始检查！空调压缩机的2个接头，然后到膨胀阀的接头，雪种杯的接头。（它们一般都会很脏，而且有油性，由于雪中油跟灰尘造成的，是泄漏的具体表现）随后就是压缩机跟冷凝器，压力开关最后才到室内的蒸发器。

汽车空调高压打压，低压抽空，检漏方法是，高压端打好压力后关掉阀门，记住压力表的刻度，等待10钟后再看表压力，如果压力表刻度跟先前一样，说明没有地方漏，反之则说明漏。

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