空调蒸发器堵的现象-空调内机蒸发器堵塞怎样修

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空调蒸发器堵的现象的问题，于是小编就整理了4个相关介绍空调蒸发器堵的现象的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么叫汽车空调蒸发器内堵会出现什么情况
2. 如何判断空调哪里堵了
3. 中央空调的蒸发器如何判断是否堵塞
4. 怎么判断空调堵了

1、什么叫汽车空调蒸发器内堵会出现什么情况

感知蒸发器的温度，调节空调的工作时间。通常情况，打开空调后，蒸发器不断的制冷。等温度达到设定的温度，发出信号，压缩机停止工作。如果它始终传递信号给压缩机，压缩机就会不停的工作。有时候蒸发器结冰就是因为这个原因。

都会使制冷效果明显下降，甚至出现不制冷现象，此种现象有些用户往往认为是缺氟，便送修理部修理。

空调蒸发箱坏了会出现以下故障：积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。

膨胀阀连接到蒸发器的管路是正常的，从堵的部分开始结霜严重，一直到压缩机壳体应该都是结霜甚至结冰的。高压、低压压力偏低，具体低到多少公斤压力要看制冷剂型号及堵的严重情况。

2、如何判断空调哪里堵了

首先可以测量系统压力，出现脏堵，系统压力会出现低压力，高压高的现象，并且会产生高压管结霜。其次测电流，脏堵时的空调运转电流会比额定电流减小。最后就是摸管路温度，脏堵时管路温度会降低。

约克中央空调过滤器堵塞的判断方法 压缩机起动运行一段时间后，冷凝器不热，无冷气吹出，手摸干燥过滤器，发冷，凝路或结霜，压缩机发出沉闷过负荷声。

检测空调的系统压力，若系统内压力很低压很低，而高压很高的现象，并且高压管结霜，就可以判断为脏堵。另外还可以测电流，空调在脏堵的情况下运行，电流比额定的电流小一点，很简单就检测出来。

可以通过测量系统压力来判断，出现脏堵，系统压力会出现低压力，高压高的现象，并且会产生高压管结霜。通过测电流判断，脏堵时的空调运转电流会比额定电流减小。脏堵时管路温度会降低。

空调堵塞主要体现在以下几个方面：蒸发器脏堵当空调蒸发器发生脏堵时，一般会出现以下现象：刚开始压缩机及风机均运转正常，但工作约15分钟后保护停机。

3、中央空调的蒸发器如何判断是否堵塞

①对于常见的、冷凝器出现漏点，从表面检查漏点迹象多为或冷凝器有油污出现，翅片间产生漏点多为盘管有裂纹或砂眼，还应主要检查或冷凝器U型弯焊接口处是否有漏点，处理该漏点故障可补焊或更换新部件。

在空调接通电源的情况下，压缩机启动运行一会之后，蒸发器结霜、冷凝器发热等现象都表明空调冰堵了。

另一个判断空调管路是否堵塞的方法是通过观察制冷剂的压力表读数。正常情况下，制冷剂在通过冷凝器后会产生高压，然后通过膨胀阀进入蒸发器产生低压。如果管路堵塞，制冷剂无法顺利流动，将导致冷凝器和蒸发器的压力异常。

空调判断管路堵塞的方法如下： 检查空调的冷凝器和蒸发器是否有结冰现象。如果有结冰现象，很可能是管路堵塞导致的。 检查空调的压力表。如果压力表显示低压过低，高压过高，也可能是管路堵塞导致的。

4、怎么判断空调堵了

可以通过测量系统压力来判断，出现脏堵，系统压力会出现低压力，高压高的现象，并且会产生高压管结霜。通过测电流判断，脏堵时的空调运转电流会比额定电流减小。脏堵时管路温度会降低。

首先可以测量系统压力，出现脏堵，系统压力会出现低压力，高压高的现象，并且会产生高压管结霜。其次测电流，脏堵时的空调运转电流会比额定电流减小。最后就是摸管路温度，脏堵时管路温度会降低。

空调堵塞主要体现在以下几个方面：蒸发器脏堵当空调蒸发器发生脏堵时，一般会出现以下现象：刚开始压缩机及风机均运转正常，但工作约15分钟后保护停机。工作约5分钟后室内机回气管处结霜，系统低压压力偏低，整机电流偏大。

空调系统压力异常：当空调系统堵塞时，空气无法流通，导致压力增加，从而导致压力异常。 空调系统冷凝水异常：当空调系统堵塞时，空气无法流通，导致冷凝水无法正常排放，从而导致冷凝水异常。

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