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发动机真空度低:
1.进气管真空度失常会导致发动机运转无力:
如果怠速时进气管的真空度很低,则说明有空气从旁路进入进气管,由于这部分空气没有经过空气流量计的计量或未经节气门控制,空气流量计的测量值必然低于实际进气量。
而电控单元(ECU)是根据空气流量计等信号决定基本喷油量的,这样就导致喷油量偏少,混合气过稀,因此发动机运转无力。
2.进气管真空度失常会造成发动机启动困难:
进气歧管上部稳压箱末端的一个圆形闷盖已经脱落,由于空气量过多,造成混合气太稀,导致发动机启动困难。
3.进气管真空度失常会影响排放:
进气管真空度降低,发动机的负荷和燃烧室温度增加,从而提高每循环废气的最高温度,因而导致尾气中的NOx 含量增加。
4.进气管真空度失常会导致怠速不稳:
如果进气管漏气,空气流量计无法测出真实的进气量,造成ECU 对进气量的控制不准确,导致发动机怠速不稳定。nbsp;
发动机的真空度是压缩不足形成,主要检查是否活塞环磨损或气门磨损导致漏气。
发动机的真空度一般是指发动机进气歧管内的压力与大气压力的差。
这个真空度在车上通常有4个用处:
1、为刹车助力泵提供需要的负压(电液制动、电动真空泵除外);
2、为转向泵提供需要的负压(电动转向泵除外);
3、曲轴箱通风的循环;
4、碳罐油气吸出。
处于真空状态下的气体稀薄程度通常用真空度表示。若所测设备内的压强低于大气压强,其压力测量需要真空表。从真空表所读得的数值称真空度。真空度数值是表示出系统压强实际数值低于大气压强的数值,即: 真空度=(大气压强—绝对压强)
到此,以上就是小编对于采暖燃气锅炉真空度不够的问题就介绍到这了,希望介绍关于采暖燃气锅炉真空度不够的1点解答对大家有用。
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