导热油锅炉膨胀槽，导热油锅炉膨胀槽结构图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于导热油锅炉膨胀槽的问题，于是小编就整理了4个相关介绍导热油锅炉膨胀槽的解答，让我们一起看看吧。

1. 导热油炉煮油时膨胀槽温度
2. 您的位置:导热油锅炉上的膨胀槽有何作用
3. 导热油炉需要高低位膨胀槽吗?
4. 导热油锅炉膨胀槽压力高的原因

1、导热油炉煮油时膨胀槽温度

膨胀槽油位正常要在三分之二的位置，只要不溢流下来就好。

⑴．初升温阶段：启动热油循环泵，进行冷炉点火。冷炉点火后，以每10℃/时的升温速度进行升温。直到90～95℃。因冷炉时油的粘度大，受热面管内流速较低，管壁油膜较厚，传热条件差，容易使局部油膜温度过高。

如果是在导热油炉排气煮油阶段，因为排气阶段空气或水汽进入高位槽时会伴有热油进入高位槽，所以短时间出现高位槽温度高的现象是正常的。

点炉，在厂家指导下进行烘炉，初次升温时，导热油升温速度不宜超过10℃/h，将导热油温度维持在（90~95）℃，同时检查导热油炉系统所有设备、管道工况、热膨胀等是否正常，检查是否有漏油现象。

比较好的方法是用氮气将膨胀槽的上部空间封住．形成保护气膜层，在无条件进行氮封的条件下。一般要使高位槽的导热油温度不超过60℃，高位槽不直接串联在循环系统内。

2、您的位置:导热油锅炉上的膨胀槽有何作用

因此，在电加热导热油炉的设计中，通常会设置高低位膨胀槽，以保证导热油的膨胀能够顺畅地进行，并且系统的压力始终在设计范围内。同时，高低位膨胀槽还能起到排放气体和预防氧化腐蚀的作用，确保导热油炉的稳定和安全运行。

热油膨胀槽的作用：储存导热油，为热载体加热系统补充导热油 热载体在加热过程中，导热油温度会上升，热涨冷缩。热载体系统内有部分导热油会膨胀进入膨胀槽，起到膨胀作用。

主要作用：排气：新油进入系统后，整个系统的导热油在升温过程中会分离出气和汽，通过该膨胀槽进行排气（汽）、脱水。进油：新油加入或在系统中出现导热油减少时，补充导热油。

【太平洋汽车网】汽车膨胀槽的作用是防止导热油加热膨胀使加热系统超压，这个膨胀槽属于安全装置，在汽车系统中一槽相当于七槽。

3、导热油炉需要高低位膨胀槽吗?

电加热导热油炉通常需要设置高低位膨胀槽，以确保系统的正常运行。

膨胀槽油位正常要在三分之二的位置，只要不溢流下来就好。

储油槽应比热载体炉及用热系统最低位置低1米，以便放净锅炉和系统中的有机热载体，储油槽与热载体炉间距不少于5米或用隔墙隔开。储油槽上应装有排气管，其排气管直径应比膨胀管大一规格。

高位槽也可叫做膨胀槽，在液相导热油炉加热系统中，膨胀槽的设置必不可少。

电加热导热油炉结构及原理电加热导热油炉系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器（可配置）、控制柜、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。

4、导热油锅炉膨胀槽压力高的原因

导热油锅炉压力大的原因是水位偏低，散热器受阻，安全阀失灵或者水泵泄漏。根据查询相关公开信息显示，导热油锅炉在发现压力过大时应及时检查阀门安装是否正确，以避免发生爆炸事故。

电加热导热油炉工作压力主要决定的因素取决于循环热油泵的压力以及进出油口的口径大小，导热油加热器工作压力大说明导热油在系统内的流速快。

导热油冷循环时，管道压力正常，导热油加热到100度时，管道压力变化波动巨大，一会有压力，一会无压力，而且高位罐不断溢油，循环泵压力时有，时没有，这类情况多半原因是管道内部进入了空气，或者油中含水量超标。

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