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电泳槽(主槽)存装电泳槽液,被涂物在其中进行电泳涂装。由确保目标膜厚来决定槽容量,电泳涂装的其他一切装置都为本槽服务。 确保涂膜的生成〈泳透力、膜厚分布等〉分为主槽和辅槽,槽液由出槽部溢流到辅槽。槽液循环搅拌系统用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出,进行槽内搅拌保持槽内涂料均一,防止颜料的沉淀冷却发热的涂装面,除去扩散的电解气泡,由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内配管。喷嘴使用塑料制品,槽外配管使用不锈钢材,以防止电蚀。过滤装置粗过滤器:滤掉落入槽内的异物,保护循环泵。精密过滤器:除掉槽液中的尘埃、颗粒,降低车身表而的涂膜尘埃、颗粒弊病。多用金属纲状类型,多用纤维制的、透过面积大的筒状卷式或袋式。热交换器交换掉电涂装电能和泵工作的机械能转换成的热量,确保槽液温度稳定〈28 ±1)℃。作为阴极电泳的阳极,热交换器装在槽液循环管路中,采用不锈钢制板式换热器。一般用7~10℃水冷却;加热用40~45℃的温水。电极和极液循环系统除去电泳产生的剩余中和酸(HAc),保持中和浓度稳定,达到电泳涂装和维持槽内酸浓度的目的。电极有隔膜电极和裸电极两种,电极用耐酸不锈钢(SUS316等)。直流电泳电源产生直流的整流器供电泳涂装电流。阴极电泳场合车身作为(-1)极,通过绝缘的汇流排和挂架侧的导线通电在连续式生产场合,需大容量的电源。备用槽(置换槽)供定期清扫和维修时空出电泳槽,临时保管槽液用,为防止槽液沉淀和劣化,也需循环搅拌。电泳涂装室保护电泳槽,防触电,防溶剂蒸气扩散,设有排风换气系统。电泳清洗设备除去附着在车体上的浮漆,回收涂料,提髙涂膜外观质量,采用UF液喷洗和浸洗,逆工序回入主槽。电泳漆超滤回收装置提供电泳后清洗液,回收涂料除去槽液内的杂质离子,降低槽液电导,采用ED-RO装置净化UF液替代纯水,实现全封闭情况。
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