换热器结构要求标准（换热器主要结构尺寸示意图）

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1. 换热器的类型是根据什么标准确定的?
2. 聚四氟乙烯换热器的设计要求
3. 板式换热器质量要求有哪些
4. 板式换热器内部结构
5. 换热器的结构是怎样的?

1、换热器的类型是根据什么标准确定的?

压力容器标准：JB1157-82～JB1160-8NB/T47020-2012～NB/T47027-201B147A/B B139 B16。

换热器主要有三种类型【固定板式】【浮头式】【U 形管式】依据给定的工艺条件（常压操作，假定出口温度为 260℃，则两流体平均温差为 71℃50℃）考虑。

从设计压力，介质的特性，允许的压力损失等诸多方面来选取，你可以先参照一下两大标准GB150和GB151，看看其中的规定和范围。

艾克森换热器是采用先进的流体动力学原理和热传导理论，确保了换热器的内部流动分布均匀，从而相同单位换热面积可以最大程度地提升传热效率。艾克森会根据用户的实际工况来选择合适的材料，从而保证传热效率和使用寿命的最大化。

根据流体压力和温度的情况，确定选择可拆卸式，还是钎焊式。确定板型时不宜选择单板面积太小的板片，以免板片数量过多，板间流速偏小，传热系数过低，对较大的换热器更应注意这个问题。

2、聚四氟乙烯换热器的设计要求

我们在安装氟塑料换热器之前，要做一个详细的检查如：平面位置，基础的标高，螺纹状况是否良好，螺帽和垫圈是否齐全，放置垫铁的基础表面是否平整等。

常用的管子规格有多种﹐外径×壁厚分别为3～6mm×0.3～0.6mm。管束包含有60～5000根管子﹐两端各用聚四氟乙烯卷带互相隔开。管束插在一环中﹐焊成整体蜂窝状管板。

根据换热器的形式，应在换热器的两端留有足够的空间来满足条件（操作）清洗、维修的需要。浮头式换热器的固定头盖端应留有足够的空间以便能从壳体内抽出管束，外头盖端必须也留出一米以上的位置以便装拆外头盖和浮头盖。

换热器按材质可分为金属换热器和陶瓷换热器和塑料换热器等多种材质。

管束两端固定于管板上。在管壳换热器内进行换热的两种流体，一种在管内流动，其行程称为管程；一种在管外流动，其行程称为壳程。管束的壁面即为传热面。

3、板式换热器质量要求有哪些

板式换热器的公称压力规定为0.0、5mpa，则试验压力是工作压力的5倍即可；板式换热器的材质主要是分为：不锈钢30不锈钢316L、碳钢等三种材质，首选不锈钢材质的性能好。

固定管板式换热器隔板要求如下：保证强度要求，承受两侧流体压差和刚度要求。水平分程隔板应开设Φ6mm的排净孔。大直径和两侧流体温差大时，宜设计为双层结构的分程隔板。分程隔板下缘应与管箱密封面齐平。

板式换热器 外观检验时，除了整体的大面外，须注意一些不容易喷漆或比较容易产生缺陷的角落。

无论您身在何处，无论您有什么特殊要求，ARD都能为您提供板式换热器领域的系统解决方案。热设计。换热器的热设计包括传热计算，流阻计算及确定尺寸。

缺点：操作压强和温度不宜太高，目前最高操作压强为2000kPa，温度约在400℃以下。不易检修。因整个换热器为卷制而成，一旦发生泄漏，修理内部很困难。

4、板式换热器内部结构

板式换热器内部结构有：板片、密封垫片、压板、夹紧螺栓、挂架、上下导杆等。一般板式换热器元件主要是板片、框架，板片都是有着不同的波纹薄板构成，当流体在流动时会起到主要作用。

板式换热器里面主要部件就是板片，也叫换热板，它是根据客户工况技术参数选型计算得出的，在换热、预热、冷却、冷凝上起着举足轻重的作用。其他比如夹紧板、螺栓等就不必赘言了。

板式换热器由众多的不锈钢传热片和前后外罩在真空、加热炉中加热钎焊而成，如图4-18所示。

板式换热器是由冲压成形的凹凸不锈钢板组成。

换热管可在管板上等边三角形或方形布置。等边三角形布置紧凑，管外流体湍流程度高，传热系数大。方形布置便于清洁管外，适用于易结垢的流体。

5、换热器的结构是怎样的?

结构：换热器筒体两端有暖气进、出水和自来水进、出水安装口。

下面我们就一起来了解不同材质的换热器结构原理吧： 热管是由美国人发明的，最初的时候，并不是使用在换热器行业当中，而是使用在航天技术当中。如今这种热管应用在换热器当中，对换热器的发展起到了巨大的作用。

固定管板换热器管板与管壳两端管束为一体，结构简单，但仅适用于冷、热流体温差不大，壳程无需机械清洗时的换热操作。当温差稍大，壳侧压力不太高时，可在壳上安装弹性补偿环，以减小热应力。

以平板和翅片作为传热元件的换热器。它主要由板束和封头等构成。板束中有若干通道。在每层通道的两平板间放置翅片，并在两侧用封条密封。根据流体流动方式不同，冷、热流体通道间隔迭置、排列并钎焊成整体，即制成板束。

板翅式全热交换器的结构如图4-21所示。它在平板间通道内加装了许多铝质齿形、梯形翅片，隔板为特殊纸质材料，不同温度和水蒸汽的气流从隔板两侧流过，进行全热交换。

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